LE GÉANT ENTRE SUR LE MARCHÉ DES VÉLOS ÉLECTRIQUES POUR LES ENTREPRISES.

8 mai 2019

AMSTERDAM, le 8 mai 2019 - Dans une tentative sérieuse de faire sortir davantage de personnes de leur voiture et de les faire monter sur des E-bikes et des vélos pour leurs déplacements quotidiens et professionnels, plusieurs acteurs ont uni leurs forces. ConnectBike, comme l'alliance s'appelle, espère détenir une part importante du marché des vélos électriques professionnels aux Pays-Bas et en Belgique d'ici 2021, tout en contribuant de manière substantielle à l'amélioration de la qualité de l'air, à l'écologisation et à l'habitabilité des villes, ainsi qu'à la vitalité des employés.

ConnectBike est une initiative de E-bike2work, une entreprise sociale qui se consacre à l'amélioration de la qualité de l'air et de la mobilité durable dans et autour des villes. Pour prendre position, E-bike2work a réuni autour d'elle une coalition d'entreprises innovantes et de grands noms. Outre E-bike2work, il comprend le plus grand fabricant de vélos au monde, Giant, et Mobilock, développeur de matériel et de logiciels pour les systèmes de vélos partagés et le seul antivol numérique approuvé ART 4. En travaillant ensemble, ConnectBike est capable d'offrir aux entreprises, aux parcs d'affaires, aux organisations ou aux municipalités des solutions complètes comme alternative à la voiture ou aux transports publics. Les partenaires stratégiques de ConnectBike sont l'assureur Allianz et la société de leasing Arval.

Pas de problèmes de bicyclettes cassées ou de systèmes de partage complexes.

"Les entreprises et les organisations gouvernementales ratent actuellement d'excellentes occasions de faire sortir les employés de leur voiture et de les mettre à vélo", explique Kenneth Erselina, cofondateur d'E-bike2work. "Ils veulent passer à une politique de mobilité durable, mais ne veulent pas s'embêter avec des vélos cassés ou des systèmes de partage complexes. Avec notre offre, nous supprimons ces obstacles."

Le site service complet La solution proposée par ConnectBike est adaptée aux souhaits de l'acheteur et de l'utilisateur final. Il peut s'agir d'un programme de partage de bicyclettes électriques, d'une solution de location privée ou d'une combinaison des deux. Erselina : "Une grande partie des déplacements domicile-travail consiste en des trajets de 8 à 20 kilomètres par jour. Une distance qui peut être facilement couverte avec un vélo électrique.

L'offre ConnectBike comprend un service de dépannage développé en coopération avec Allianz. Dans les 120 minutes suivant le signalement, un réparateur est sur place pour réparer le vélo, l'échanger ou conduire le cycliste à sa destination. Ce service est proposé partout aux Pays-Bas et en Belgique.

 

Giant présente un vélo électrique spécial pour le marché des affaires

Giant Benelux continue à se concentrer sur le marché des consommateurs par le biais des concessionnaires Giant, mais fait maintenant son premier pas sérieux vers le marché des entreprises pour les vélos électriques avec ConnectBike. Ce marché se développe rapidement. On estime qu'en 2022, plus de 300 000 vélos électriques "B2B" seront en circulation dans le Benelux. Près de 120 000 de ces vélos électriques seront utilisés par les livreurs de repas et de colis, qui troquent de plus en plus leurs camionnettes et leurs scooters pour des vélos électriques. Giant fabrique déjà plusieurs E-bikes, mais a développé un E-bike spécialement pour ConnectBike. vélo électrique Il est unique par son prix, sa qualité et son ensemble de services et convient particulièrement bien, par exemple, aux entreprises de livraison de repas et de colis ou aux organisations qui optent pour des vélos partagés.

Un élément essentiel de tout système de partage d'E-bike est un verrou numérique et une plateforme qui fonctionnent bien, afin que les différents utilisateurs puissent facilement réserver, déverrouiller et déconnecter les E-bikes. Mobilock a développé une technologie de partage qui permet aux clients de ConnectBike d'intégrer les E-bikes et les vélos de ConnectBike dans leur propre système (de partage) sans efforts informatiques importants et sans coûts élevés.

 

Les premiers projets sont déjà opérationnels

Dans les coulisses, ConnectBike a déjà commencé. Par exemple, les employés de la TU Delft ont récemment pu utiliser un vélo électrique. L'objectif est qu'au moins 400 personnes de TU Delft essaient une bicyclette électrique pendant deux mois au cours des prochains mois. L'expérience montre qu'une grande partie des cavaliers sont ensuite convaincus.

À Amsterdam, les employés de la Johan Cruijff ArenA et de l'Ajax ont récemment pu enfourcher un vélo électrique de ConnectBike. ConnectBike utilisera également 70 E-bikes pour une campagne de la municipalité d'Amsterdam visant à faire monter les employés des institutions de soins et d'éducation d'Amsterdam sur un vélo électrique. Dans les mois à venir, des campagnes similaires seront déployées dans d'autres villes.

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