Les choses ne vont pas bien pour le navetteur d'aujourd'hui. Les grandes villes sont de plus en plus encombrées, et il est de plus en plus difficile d'accéder à son domicile et à son bureau. Les collègues sortent de l'embouteillage stressés et frustrés. Et souvent, ils sont en retard. Parce qu'ils doivent encore trouver une place de parking, bien sûr. Les endroits qu'ils peuvent trouver sont chers. Ce n'est guère mieux dans les transports publics aux heures de pointe. Les compartiments sont bondés et le risque de retard est toujours présent.
Les dommages causés par les embouteillages s'élèvent à 1,1 milliard d'euros
En 2017, le secteur des entreprises a subi des pertes économiques comprises entre 983 millions d'euros et 1,3 milliard d'euros en raison des embouteillages, selon les chiffres des organisations sectorielles TLN et evofenedex. Il s'agit du niveau le plus élevé depuis la crise. Que peuvent faire les gestionnaires d'installations à ce sujet ? Sauf à retenir son souffle pour les chiffres de 2018 et 2019 ? En tout cas, pas assez.
Bien sûr, ils savent que le vélo est une alternative intelligente à la voiture et aux transports publics, mais les gestionnaires d'installations ne le prennent pas encore au sérieux. Mais pourquoi pas ? Parce qu'en faisant du vélo, ils peuvent rendre un grand service à leurs collègues, à leur entreprise et, en fin de compte, à eux-mêmes. Les avantages de la bicyclette sont bien connus, mais il est peut-être utile de les énumérer une fois de plus.
Le vélo contre la voiture :
- Le stationnement des bicyclettes est très bon marché par rapport aux parkings ou aux garages ;
- Les bicyclettes ont besoin de beaucoup, beaucoup moins d'espace que les voitures. Aussi bien en conduisant qu'en étant garé. L'empreinte d'une voiture peut facilement accueillir 8 à 10 bicyclettes ;
- Pour un vélo, il est plus facile de trouver une place de stationnement, souvent juste devant la porte ;
- Des études montrent que 10 à 20 % des dépenses de stationnement des entreprises néerlandaises sont de l'argent gaspillé. Tout simplement parce qu'ils n'utilisent pas l'espace de stationnement de manière efficace ;
- Lorsque vous voyagez à vélo, vous maîtrisez parfaitement votre temps de trajet. Vous n'êtes donc pas à la merci des embouteillages ou des défaillances ferroviaires ;
- La construction d'un kilomètre d'autoroute est 240 fois plus chère que celle d'un kilomètre de piste cyclable.
1% plus de navetteurs à vélo rapporte 1,8 million d'euros chaque jour
Quelques chiffres supplémentaires. Un jour de semaine, notre pays compte environ 10 millions les déplacements domicile-travail. Les trois quarts d'entre eux sont effectués en voiture. 10% des navetteurs se déplacent en train et seulement 6% utilisent une bicyclette pour se rendre au travail. Il s'agit souvent de courts trajets d'environ 7,5 kilomètres. La distance moyenne des déplacements domicile-travail est toutefois de 22,6 kilomètres, dont une grande partie est de 10 à 15 kilomètres. Pour une bicyclette normale, cela peut être beaucoup. Mais avec un vélo électrique vous parcourez la distance en moins de 20 minutes.
Imaginez qu'à partir de maintenant 1% de plus de navetteurs prennent leur vélo. Cela permettrait déjà à notre pays d'économiser 1,8 million d'euros en un jour en coûts sociaux. économiser des coûts. Pourtant, les gestionnaires d'installations devraient y réfléchir.
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